Volkswagen e-up! helyszíni állapotfelmérés
Az e-up! műszaki állapotát elfogulatlanul, tételesen mérjük fel a vásárlás előtt, és érthető összegzést adunk a döntéshez.
A Volkswagen e-up! vásárlása előtt a helyszíni felmérés a kocsi valós állapotát tárja fel. Ellenőrzőlista, műszeres diagnosztika és — ahol lehet — próbaút alapján mérjük fel a kocsit. Írásos jegyzőkönyvet adunk a döntéshez; a díj fix 31 990 Ft, a kiszállás Budapest egészére és Pest megyére kiterjed.
A Volkswagen e-up! felmérése: amit a hirdetés nem mutat meg
A Volkswagen e-up! kiszemelt példánya lehet jó vétel és lehet csapda is; a különbséget a tárgyilagos, műszaki vizsgálat mutatja meg. A helyszíni állapotfelmérés pont ezt a hiányt pótolja: szakember nézi át az autót a vevő érdekében, fényképes jegyzőkönyvvel zárva.
A helysziniallapotfelmeres.hu egy budapesti helyszíni autó-állapotfelmérő szolgáltatás, amely 2018 óta a megtekintés napján, az autó mellett ad tárgyilagos képet a kocsi állapotáról.
Tapasztalatunk szerint az e-up! 2 ismert motor- és hajtásváltozata közül a piacon legtöbbször néhány kerül elő; 2025-ben 26 darabot vizsgáltunk meg ebből a típusból.
Milyen e-up!-motorokkal találkozunk a piacon
Az e-up! különböző hajtásláncokkal érhető el a használt piacon. Az alábbi változatokat rutinszerűen átnézzük, és kivitelenként eltérő kritikus pontokat ellenőrzünk.
| Hajtástípus | Ismert változatok | Fő vizsgálati fókusz |
|---|---|---|
| Elektromos | 18,7 kWh elektromos, 36,8 kWh elektromos | Elektromosnál az akkumulátor valós kapacitása és kopása dönti el a tényleges hatótávot; ezt diagnosztikával. |
Ennyiből áll a Volkswagen e-up! helyszíni felmérése
Az e-up! felmérése a helyszínen történik: végigmegyünk a karosszérián, az alvázon, a hajtásláncon és a beltéren, lefuttatjuk a diagnosztikát, és írásban, fényképekkel adjuk át az eredményt. Az időtartam jellemzően 60–120 perc.
Az e-up! vizsgálatát a hajtásakkumulátor diagnosztikai kiolvasásával kezdjük, majd a karosszéria, az alváz és a futómű szemléje következik, végül a töltési teszt és a próbaút zárja a sort.
Az e-up! átvizsgálásánál a kis részletek — a csavarok állapota, a tömítések, a gumibakok — is figyelmet kapnak, mert ezek árulkodnak a múltról.
Az e-up! felmérése a tárgyilagosságot hozza vissza a döntésbe: a műszaki tények, nem a pillanatnyi lelkesedés vezetik a vevőt.
Az e-up! esetében a feltárt rejtett hibák értéke gyakran sokszorosa a vizsgálat díjának, akár az áralkun, akár a megspórolt javításon.
Az e-up! megtekintését a vevő által megjelölt helyszínen végezzük, így a felmérés a kocsi valós, mindennapi körülményei között zajlik.
Az e-up! kockázati pontjai vétel előtt
Elektromosnál az akkumulátor valós kapacitása és kopása dönti el a tényleges hatótávot; ezt diagnosztikával, nem a kijelzett becsléssel mérjük fel. A beltérben a kilométeróra hihetőségét a kopásképpel (kormány, pedálgumik, ülésvarrás) vetjük össze, hogy kiderüljön a valós futásteljesítmény.
A jegyzőkönyvben elkülönítjük a most fontos és a később tervezhető tételeket, hogy a döntés és a költségvetés is áttekinthető legyen. Ha bizonytalan a választásban, vesse össze a Volkswagen Scirocco alternatívájával is.
Az e-up! átvizsgálásának gyakori kérdései
Az e-up! kocsinál mit jelez a kopáskép a kilométeróra mellett?
Az e-up! kormányának, pedálgumijainak és üléseinek kopása összevethető a kijelzett kilométerrel: ha az erős kopás alacsony óraállással párosul, az kilométeróra-tekerés (óracsalás) gyanúját veti fel. Ezt a szervizadatokkal is keresztellenőrizzük.
Mennyi ideig tart az e-up! átnézése a helyszínen?
Az e-up! esetében a felmérés jellemzően 60–120 perc, a választott csomagtól és az autó állapotától függően. A próbaút és a műszeres kiolvasás is belefér ebbe az időbe.
Az e-up! próbaútja is része a felmérésnek?
Ahol a körülmények engedik, az e-up! kocsival rövid próbautat is teszünk, hogy a kormányzás, a fékhatás, a futómű és a hajtáslánc terhelés alatti viselkedését is megfigyeljük. A próbaút sok olyan jelet ad, ami álló helyzetben nem érzékelhető.
Több e-up! közül választok — tudtok segíteni az összevetésben?
Igen, a 4db autós csomaggal egyetlen megrendelésben több jelöltet is felmérünk, és egységes, összehasonlítható kiértékelést adunk. Így az e-up! példányai tárgyilagosan, azonos szempontok szerint vethetők össze.
Mi történik, ha az e-up! felmérésen súlyos hibát találtok?
Ha az e-up! kocsin komoly, biztonságot vagy nagy költséget jelentő hibát tárunk fel, azt fényképpel, a jegyzőkönyvben kiemelten rögzítjük, és érthetően elmagyarázzuk a súlyát. A döntés ezután az Öné: alku, továbblépés vagy a vásárlás elvetése.
Milyen rejtett hibákat lehet kiszűrni az e-up! kocsinál?
Az e-up! típusnál a leggyakrabban eltakart balesetes előélet, a futott kilométerek manipulációja, az alváz korróziója és a hajtáslánc kopása derül ki. Ezeket lakkrétegmérővel, számítógépes kiolvasással és tételes szemlével tárjuk fel.
Hasonló autók — ugyanaz a vizsgálati menet
Több hirdetés között dönt? Az e-up! mellett ezeket az autókat is átvizsgáljuk, hogy a választás összehasonlítható tényeken nyugodjon.
A lényeg: Volkswagen e-up! állapotfelmérés
- Helyszíni, független felmérés a vevő oldalán — az e-up! mozgatása nélkül.
- 2 változatot tartunk nyilván, és a vizsgálatot az adott darab motorjához szabjuk.
- Alapdíj 31 990 Ft, a legtöbbek által választott, ügyfél nélküli csomag 34 590 Ft, fényképes jegyzőkönyvvel.
- A felméréshez jogszerű, aktív licenccel rendelkező eszközöket veszünk igénybe, és hivatalos, szabályos számlát adunk.
- Budapesten és Pest megyében dolgozunk, az árak a 2026-os évre szólnak.
- Frissítve .